קבוצת הבעירה של אוניברסיטת בן-גוריון בנגב סיימה את תחרות הפורמולה לסטודנטים באיטליה במקום ה-8 מתוך 48 קבוצות. מכונית הבעירה שהסטודנטים בנו בעצמם, היא בעלת מנוע של אופנוע 600 סמ”ק. בכך עשתה הקבוצה היסטוריה קטנה, שכן זוהי פעם ראשונה שקבוצה ישראלית נכנסת לעשיריה הראשונה במרוץ מכוניות נחשב זה. בנוסף, זו הפעם הראשונה שקבוצה מישראל בנתה והתחרתה גם ברכב מרוץ חשמלי, ואיתו זכו כשלושים סטודנטים מאוניברסיטת בן-גוריון במקום ה-15.
"אנחנו בטירוף ועדיין לא מעכלים את ההישג!", כתבו הסטודנטים בדף הפייסבוק של קבוצה זמן קצר לאחר המרוץ והוסיפו: "רגעי מתח נרשמו בהקפות האחרונות למרוץ המרכזי בתחרות, כאשר הנהג מדווח בקשר כי המנוע התחמם ומערכת ההילוכים לא מתפקדת כמו שצריך. חברי הקבוצה מתלבטים האם להורות לנהג להוריד קצב ולקרר את המנוע או לדחוף חזק עד סוף המרוץ האחרון לשנה כולה. ההחלטה מתקבלת והנהג מקבל הוראה להמשיך בכל הכוח בתקווה לסיים את המירוץ. ההימור משתלם והקבוצה חוצה את קו הסיום במקום ה-8, תוך שהיא עוקפת קבוצות חזקות מאוד מרחבי אירופה"
מכונית הבעירה הפנימית היא אבולוציה של סדרת המכוניות שהתחילו להתחרות בשנת 2011, לראשונה (עבור באר שבע) עם כנפיים קדמיות ואחוריות מלאות.
